新潟鉄道記Ⅱ

タブレット

EF641034滝谷タブレット 04.12.27
上越線が中越地震で単線運転していた時はタブレットで運転していました。 2004/12/27

先ほど本屋に行き鉄道雑誌を見てきました。
ピクトリアルにはタブレットの記事が出ていたので今日はそれで更新します。
昔から良く目にはしていましたが、あまり撮影はしていません。
蒸気を写しに行って居た頃は殆どこの閉塞だったのでしょうが目にしすぎ?て珍しくも無かったのでしょう。
投げる瞬間や受ける瞬間を全くと言っていいほど残していません。
飯山線でお座敷が長野から川口に抜ける最後の運転の時に岩沢で写そうと行く予定にしていましたが、寝坊で幻と消えています。
これは残念、痛かった。
色んな列車で今日は更新です。

キハ58青井岳交換 73.3
青井岳を急行がタブレットキャッチャーで受けて通過する。 1973/3

DD51507-2 五十島 46.8.29
五十島で授受をするDD51507。写している自分はDD51+C57181が引く列車に乗っていた。 1971/8/29

D51375志井-2 47.12.31
日田彦山線志井を通過するD51375。もう少し待って投げた瞬間を写せなかったものか。 1972/12/31

  1. 2017/08/25(金) 20:54:03|
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八戸線にて 1991/5/28

日の出 八戸線 91.5.28

1991年の旅ではどうしてもこの場所で写真を撮りたくて行きました。
前日は花輪線で撮影後高速で走り、眠くなったらサービスエリアで仮眠をとり向かいます。
何とか日の出も時間には海岸に出て撮影できました。
太平洋の日の出。新潟に生きる人にとってはあまり見られない景色です。
感動しました。
その後は目当ての撮影ポイントを探して撮影。
海から道路などを挟まないで鉄道が走る風景にあこがれていましたので、感動しました。
その後は侍浜駅で撮影し僅か2~3時間でこの地を後にしています。
目指すは南部縦貫鉄道。
この日はその後大湊線で日暮れの撮影をしています。
心残りはうに丼を食べたかったが、朝早かったので開いている店がなくて食べられませんでした。
いつの日か食べに行きたいですね。

八戸線陸中八木 91.5.28

八戸線侍浜 91.5.28

八戸線にて 91.5.28
沿線で写した小さなお店。まだやっているかな?
  1. 2017/08/16(水) 18:39:50|
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ED7715 中山宿にて 1991/9/25

ED7715中山宿-2 91.9.25_

今日は7月7日と言う事で77の写真を一枚アップします。
中山宿のスイッチバックも廃止が言われて居た頃に訪れて写した一枚です。
東北には赤い電機の形式が75,76,77と存在していて、貫通扉が地元では見れない機関車でしたので、何となく好きな形式でした。
磐梯熱海からの勾配を上り、中山宿のスイッチバックに入るところで、まだ古き良き時代の姿が見れた頃の一枚です。
  1. 2017/07/07(金) 23:57:20|
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結婚式

EF81と彩 93.7 93715
自転車で近くの場所に。 1993/7

昨日は娘の結婚式と言う事でブログはお休みさせて貰いました。
子供の頃はせがれ同様、自転車や車であちこちまで撮影のお供をしたことも今は昔。
最近は撮り鉄のお供などは全くしていませんが、小さい頃は良く一緒に沿線に出かけていました。
小さかった頃の鉄道がらみの写真をのせてみたいと思います。

新潟交通 六分 93.4.18
桜の季節に新潟交通 六分にて 1994/4/18

雷鳥と彩 94.8.13
海水浴の帰り 笠島にて 1994/8/13

  1. 2017/06/25(日) 20:45:51|
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下栗にて

下栗夜景-1 17.1.5 DSC_4137
飯田方面の山並み。もう少し暗いと良かったのですが。

下栗ー01 17.1.5 DSC_4150
暗い道を20分進み展望台に到着し撮影。家の明かりが欲しかったのですが住んでいない家が多く明りは灯らず残念。
今度は時間をたっぷり持って行きたいです。

下栗ー02 17.1.5 DSC_4245
帰りに撮影しながら山を下りたのがいけなかった。これで時間を食い間に合わなかったのです。新潟より日の出は遅く6時半でも暗かった。

今日は商工会の新年会。
午後から出て先ほど帰宅しました。
まだ現像が進んでいなくて、昨日現像したこのカットでの更新と成りました。

1日目はまず吾妻線の霜取りに行きました。
何とか間に合い写せましたが来た時に雲に掛かられて今一つの出来にて終了。残念。
その後俯瞰の場所を捜して115系を写そうと狙いましたがくるのは221系ばかり。
光線の良い午後にまた写そうと下山。それでは時間まで渡良瀬峡谷鉄道にでも行き下見でもしようと言うことで移動。
しかし芳しい成果の無いままこちらも終了。
また戻り俯瞰ポイントに行きましたがすっかり曇り、テンション低目。
それでも次はいつ来れるかわからないので何箇所かで写してきました。
狙った5本の列車は全て115系で満足し、吾妻線を後にして長野に向います。
行くつもりが無かったのですがふと思い立ったのが今日の写真の下栗。
ここは目的地の中津川に近くついでに行けそうと言う事で行く事にしました。
着いたら深夜の1時。余りにも星が綺麗だったのでバルブしました。
毛布持参して車泊しましたが、4時には寒さで起床。南とはいえ標高も高く(1,000m)寒かったです。
移動に時間が掛かりますから7時前には帰らないといけませんので、ビューポイントには懐中電灯を頼りに行き6時半には止めて戻ります。
その後移動しますがやはり時間的に厳しく狙った列車は間に合わず残念でした。
まだ写真は現像していませんので明日の更新とさせて頂きます。
  1. 2017/01/06(金) 23:57:25|
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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