新潟鉄道記Ⅱ

EF81米山俯瞰 2010/5/17

EF81 トワイライト 米山俯瞰 10.5.17 DSC_3791

柏崎のパンフレットにこの辺りからの俯瞰写真が出ていたが、良く見ないでそのままにしていて、その後気になってはいたが分らないまま時が過ぎていました。
その後有る事でこの場所がわかりようやく撮影することが出来ました。
この場所で最近の車両では写したいのが無くなりちょっと寂しいこの頃です。
  1. 2017/04/18(火) 23:57:01|
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EF81113 トワイライト 2014/5/8

EF81113トワイライト 14.5.8 DSC_8936

連日写真を写して遊んでいたので、今日は仕事がテンコ盛りで休憩する時間も有りませんでした。
さすがに疲れた!
写真はもうすぐ見れる水鏡。
不動沢もそうでしたがb、日が長く成っても編成の後ろまでは当たらなかったですね。
  1. 2017/04/17(月) 21:58:15|
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トワイライトエクスプレス

EF81トワイライト 12.7.22 DSC_0087

春は新しいものが生まれる季節でも有るが無くなっていくものも多く、別れの季節でも有る。
最近ではトワイライトが無くなった事が鮮明に思い出されてしまう。
カメラまで新調し夜間撮影に挑み、ほぼ毎日朝駆け夜討ちの日々だったのがなつかしい。
家の辺りばかりの撮影だったがもう10分早く下っていたら撮影の可能性は格段に広がっていたのが惜しまれる。
何枚か出して懐かしんでみたい。

EF81トワイライト 14.4.25 DSC_7356

EF81104トワイライト 12.6.26 DSC_3917

EF81103トワイライト.きたぐに並び05.8.26

  1. 2017/03/04(土) 20:39:06|
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EF8144トワイライト 2015/2/3

EF81044トワイライト 15.2.3 DSC_6867
NikonD800 AF-S500mm F4 クロップ使用600mm

トワイライト最後の年は毎日撮影に出ていました。
例年では一日おきの運転でしたが最後の需要増に対応しての毎日運転!
こちらもテンションは高く、今は黙って居れば7時までは寝て居られますが、当時は自然と5時には目覚めるから不思議です。
起きるとまずは新津、長岡のライブカメラで遅れをチェックして、その後行き先を決めていました。
この場所は定時では写せないので、遅れの時に狙って何回か行っています。
塚山トンネルの近くの山の中でしたので、当然通行止めの所からはカンジキを履いて歩き。
500mm用のリュックを背負いひたすら歩きます。
磐西ではこのリュックが重宝しましたが、最近はこの装備で山を歩く事が無いのでしんどかったです。
手前は道路に成りますので雪で埋もれた時でないと撮影できませんから、季節限定の撮影地でした。
最近、この辺りで私のほかに2人熊を見ていますのでちょっと行くのは控えないとならないのが寂しいご時勢です。

  1. 2017/01/23(月) 19:40:00|
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EF81104トワイライト 2011/1/24

EF81104トワイライト 11.1.24 DSC_1875
不動沢を行く104号機

ようやく雪も落ち着き気温も少し高くなってきました。
雪を掻く姿も写したいのですが、貨物は殆んど運転されていないようで余り音も聞こえません。
明日辺りから少しは走り始めるのでしょうか?
今もトワイライトみたいな編成の列車が有れば、早起きする甲斐もあるのですが。
7時でも天気が悪いと暗いのでギリギリまで寝ている癖が付き、朝練などとてもと言うこの頃です。
  1. 2017/01/16(月) 23:37:49|
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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