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新潟鉄道記Ⅱ

DE10マヤスヤ 田子倉にて 1998/11/13

DE10 マヤ+スヤ田子倉 98.11.13

秋の時期に入ったDE10のマヤスヤ。
毎年の事でしたがこの頃は忙しかった。
若松側から入って来て長岡から飯山線を一往復しまた只見線を帰っていく運用でした。
この日は天気も良く田子倉には大勢の人が集まっています。
メインの4×5は現像に出す時の店員のやり取りで増感が行われないまま上がり、まさかのボツ画像になりました。
一年に一回くらいそんな事が有って、その後は店員が増感のハンコを押すのを見て帰ってきます。
八ッセルの150㎜ではきちきちになるので120㎜のマクロが欲しかったのですが高くて買えず、ついに導入していません。
狂ったように通った田子倉ですが、最近は全く足が遠のいているこの頃です。
  1. 2017/10/16(月) 23:24:16|
  2. 只見線
  3. | コメント:2

ばんえつ物語号 返し

C57 17.10.15 DSC_5389

C57 17.10.15 DSC_6904

川吉で終了し喜多方まで行き用事を済ませてさて昼はどうするか?
と考えると山都そば祭りが行われていて、通行止めになっていましたので、そこに行ってみます。
2時を回っていてまだあるかな?と心配しましたが残っていてよかった!
あちこちの蕎麦が並んでいましたが、私は宮古と那須の蕎麦をチョイスし2杯食べてきました。一杯600円で1200円でした。
腹ごしらえを済ませたので時間まで下見に慶徳トンネル辺りを散策。
やはり思うような場所が見つからず決めておいた場所での撮影です。
少し移動し5カット位撮影し、その後は野沢にて2発目。
その後は日出谷で終了して鹿瀬の赤湯に久しぶりに入り温まって帰ってきました。
今日は新蕎麦に温泉と満足のじょんのびの一日でした。

C57 17.10.15 DSC_5552
まだ少し明るすぎました。
  1. 2017/10/16(月) 00:00:34|
  2. 蒸気機関車
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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