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新潟鉄道記Ⅱ

キハ58新緑号 2007/5/5

キハ58新緑号 大白川 4×5 07.5.5

只見線での記録。
これも4×5判で写して居ます。
アオリを使い手前の川面から奥の気動車迄ピントを合わせています。
この頃が只見線に頻繁に通った最後の頃でしょうか。
  1. 2020/02/26(水) 23:25:08|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

489系 はくたか 石打にて 2006/12/9

はくたか 石打ー1 4×5 06.12.9

石打駅で写したはくたか代走に入ったクハ489‐1の編成。
何編成だったか?忘れてしまいました。
この筋に入るとこの駅でじっくり写せると言う事で出掛けたと思います。
150㎜と360㎜で写して居ます。

はくたか 石打ー2 4×5 06.12.9
  1. 2020/02/25(火) 21:48:13|
  2. ボンネット
  3. | コメント:0

磐西あの頃-208

DD51745 津川 4×5 98.3.14
最後の全検だったでしょうか。美しい姿にほれぼれしました。 津川にて 1998/3/14

せっせとスキャンしています。
DD51745、このカマは4×5判でかなり多く形式写真を写した一両です。
何枚かスキャンしましたのでアップしたいと思います。
やはり形式写真はアオリの利く大判が最高ですね!

DD51745津川にて4×5 98.3.11
同じ年の検査明け。 津川にて 1998/3/11

DD51745 長岡ー2 02.6.21
廃車回送される数日前。長岡にて 2002/6/21






  1. 2020/02/24(月) 22:10:43|
  2. 磐西あの頃
  3. | コメント:2

米沢にて

米沢 赤浜にて 20.2.14 DSC_5466

福島の帰りには米沢から新発田に抜け帰ってきました。
峠の米沢方に赤浜と言う集落が有り行くときに綺麗なかやぶきの家が目についたので帰りに写そうと寄りましたがすっかり日も暮れてギリギリに写せました。
既に廃村となっているようで雪が道路に積もっていてジムニーでも行くのは厳しかったです。
明るい時にもう一度写してみたいですね。
昔写した板谷峠の写真を何枚かアップしておきたいと思います。

キハ58 関根 82.1.2
関根にて 1982/1/2

ED787 板谷 82.1.2
板谷にて 1982/1/2

ED784 庭坂 82.1.2
庭坂にて 1982/1/2
  1. 2020/02/23(日) 23:25:33|
  2. 廃村紀行
  3. | コメント:0

あけぼの赤岩俯瞰 1990/6/3

あけぼの 板谷峠-01 90.6.3

昨日と今日は飲み会でした。
日が変わりそうですが何とか更新できました。
あけぼのの赤岩俯瞰。
このカットだけは写したかったので何回か行きました。
初回は霧で見えず。見えて写せた時にはうれしかったです。
EPLを使いギリギリに写せた時間帯でした。
  1. 2020/02/22(土) 23:45:11|
  2. EL
  3. | コメント:3

赤岩にて

赤岩にて 20.2.14 DSC_5382

赤岩駅に行きました。
前回は上から歩いて駅まで行きましたが、今回は車で下まで行け楽ちんでした。
道路が広がり行けるようになったのでしょうね。
旧駅のホームなどは既に廃止から時間がたっていてそれなりの廃駅状態でした。
92年に訪れた時には駅の下、川の際に民家が残っていましたが今回確認はできませんでした。
当時も住んでいませんでしたのでもう残っていないでしょうね。

赤岩 民家 91.5.26
  1. 2020/02/20(木) 22:36:03|
  2. 秘境駅
  3. | コメント:0

赤岩上の大平集落の現在

大平にて 20.2.14 DSC_5422

赤岩 大平集落-04 91.5.26
1991年に撮影した家をみつけました。住んではいないようですがまだ人の気配を感じます。福島に出て時折来ているのでしょうか。

赤岩の上にある大平の集落を訪れました。
すでに集落の形は無く終わった村でした。
前回訪れた時はまだ人の気配が有り赤岩駅の存在価値も少しでしたが有るのだなと思いました。
今回はすでに25年以上たち多くの民家は崩れており何軒かは形は有り人の気配がしましたが時々来ている程度のものです。
記念碑を見つけて読むと昭和22年に入植。42戸と有ります。
希望と共に入植して開墾したのでしょうがまた荒野に戻る日が訪れていました。

大平にて 20.2.14 DSC_5394

赤岩 大平集落-03 91.5.26
1991年の当時の画像ですがこの建物今も残っているようです。次回の訪問は叶いますか
  1. 2020/02/20(木) 01:09:07|
  2. 廃村紀行
  3. | コメント:0

4×5判で写した64色々

EF641031 113系廃車回送4×5 05.10.7
113系の廃車回送。長岡駅にて ニッコールED360㎜F8 RDP+1  2005/10/7

エプソンのGTX980を導入してから100枚ほどスキャンしました。
ニコン9000EDの35㎜スリーブホルダーがすり減り少しカールしたフイルムは上手く閉じられなくなりもう使えません。
ビネガーシンドロームのフイルムは取り込めないのでガラスで挟むこの機種は良いかな?と思い早速導入した次第です。
フラットベッドのスキャンナーはゴミ取りを使うと線が太くなる、と言われていましたので使いませんでしたがゴミが凄すぎて堪らん!
仕方なく使ったら結構良いです。
これからはゴミ取りを使いせっせとスキャンしたいと思います。

EF641046.1047 岡山 4×5 07.1.4

EF641048 岡山 4×5 07.1.4
岡山時代の641000番台。まさかまた関東で見れるとは思わなかった。 岡山機関区にて 2007/1/4
  1. 2020/02/18(火) 19:31:20|
  2. EL
  3. | コメント:2

金谷川の夜 1982/

ED7121 82.5.4

ED7112-1 82.6

金谷川の夜。
南福島から貨物の後ろに付いてきたカマが切り離されて単機で回送されるのを待ちます。
当時北側の踏切で良く撮影しましたが先日通ったらアパートやマンションがたくさん建っていて当時の面影は無くなっていました。
  1. 2020/02/17(月) 21:21:29|
  2. EL
  3. | コメント:0

南福島にて

E-2系 福島 20.2.14 DSC_5312

東北新幹線を写してから本宮に向かいます。
昔築堤を下る姿を良く写しましたがハウスなどが出来て消えた撮影地となっています。
奥に行くと何とか写せますが。
新幹線の画像は在来線との間から撮影しました。
まだ民家の納屋などには古い建物が有りそそられました。
昔来た時には全く興味は無かったのでしょう。記憶にもありません。

南福島にて 20.2.14 DSC_2367

南福島にて 20.2.14 DSC_5340

ED7131南福島 82.5.4
ED7131 1982/5/4
  1. 2020/02/16(日) 20:28:33|
  2. 電車
  3. | コメント:2

キハ坂下交換

キハ47交換 坂下 20.2.14 DSC_5169

朝8時過ぎの交換。
平日、この時間帯の撮影は初めてです。
3両編成のキハからは驚くほどの学生が降りてきます。
これだけ乗っていて一度に降りるのは初めて見ました。
ここから先は殆ど空車?
良いもん見せて頂きましたが、左の塗装が残念でした。

つづく
  1. 2020/02/15(土) 19:01:30|
  2. キハ
  3. | コメント:0

無事に帰宅しました

EF71つばさ 赤岩 82.5.4

4時半に家を出て坂下で無事に写せました。
その後喜多方で朝ラーメンを食べて大峠を越え、米沢経由で福島に行きました。
Sさんの家に無事に到着しお参りさせてもらってきました。
その後本宮に行きKさんのお参りも無事にすませられて良かったです。
出来る事なら生前に会いたかったですね。
その後また福島に戻り気になっていた赤岩の上の大平集落の状況を見て帰宅しました。
既にほとんどの家は廃屋となり崩れている家も多かったです。
それでも2軒でしょうか、まだ住んでいる方がおられるようでほっとしました。
下の写真の場所は道路からは撮影出来ないほど木が伸びています。
葉が落ちていますので透けて見えましたが撮影は難しいようです。
後の山に上がれば写せますか?
その後は米沢~川西~小国~新発田~馬下を経て帰宅でした。
総距離は600kmで一日楽しませてもらいました。
走って居てここも来たな、と昔のことを思い出す旅と成りました。懐かしい所が多かった!
写真の現像が済みましたらアップしていきたいと思います。
  1. 2020/02/14(金) 23:08:00|
  2. EL
  3. | コメント:3

明日は福島へ

キハ47 実川 11.4.14 DSC_2064

明日は福島までお参りに行ってきます。
写真で知り合った方が昨年亡くなっておりました。
遅れましたが明日お参りに行ってきたいと思います。
知り合った当時の写真を昨日スキャンしましたが、みんな若い!自分もです。
磐西に良く行って居たのは95年頃。
既に25年経っています。歳とる訳です。
当時知り合った方で何人かは鬼籍に入っていて、若くして亡くなった方もおられて時の流れを痛感しています。
今も趣味で写真を写して居られることに感謝して過ごさねばと思っている次第です。
行きには坂下で交換写して行きたいですね。
  1. 2020/02/13(木) 22:04:04|
  2. キハ
  3. | コメント:0

入広瀬

キハ47 入広瀬 93.11.5

いよいよ今年置き換えが決まったようで国鉄型も見納めとなりそうです。
最近はご無沙汰の只見線ですが福島方は大勢の人が撮影に行っていて混雑しているみたいですね。
第一橋梁のクリスマスツリー状態の写真がネットに良く上がっています。
やはり有名撮影地、唸るような素晴らしいロケーションです。
入広瀬の朝。
ここはお手軽な上、山バックで写せて情景もしっとりしていて好きな場所でした。
新型の車両になるとどんな感じになるのかな?


  1. 2020/02/12(水) 23:12:27|
  2. 只見線
  3. | コメント:3

岩泉線 押角駅

岩泉線 押角-03 02.1.5

岩泉線 岩手和井内-07 02.1.6

一回だけ訪れた岩泉線。
92年に行く予定だったが時間が取れなくてパス。
その後10年経ち訪れることが出来ました。わずか半日しか居れませんでしたが。
列車の来ないホームに立ち撮影しています。
翌日はお決まりの峠から俯瞰。
最後はあっけなく廃線となりましたがこの路線が生きているうちに見れて良かったです。
峠から見た雑木の続く白い山は圧巻でした。この景色は一生忘れないでしょう。
  1. 2020/02/11(火) 23:50:45|
  2. 秘境駅
  3. | コメント:3

3093レEF510‐510

EF510-510 20.2.10 DSC_3958

今日は信越線の快速を写してから米山で3093レの銀ガマを写してほくほく線に向かいました。
帰ってから書き込もうと貨物チャンネルを見ると503号機になっています。
見て書き込みをしているのか?嘘の書き込みをよく見ますので困ったものです。
悪戯なんでしょうかね?
その後は雪景色のほくほく線を撮影しようと向かいました。
松代では杉の木もツリー状態で結構良かったです。
気合が入り初カンジキで山に入りました。
最初の場所で写してその後奥に行こうと向かいましたが…目当ての場所に行くには深い谷が有りました。
それを回避するために上に登り沢を回り両手を雪に突き刺し藪漕ぎして登って着いたら2時間近くかかっていました。
さすがに疲れました。タバコをやめてから腹が出て大騒ぎ、足が上がらないわでヘロヘロです。
何とかワンカット写して下山。途中で写そうと思いましたが雪が降り出して諦めて下りました。
車に着くとかなりグロッキーでずぶ濡れ。
替えを持ってこなかったので十日町のシマムラで着替えを買い千年の湯に直行。
上がってからしばらく動けませんでした。体力落ちてますね。
  1. 2020/02/10(月) 22:15:53|
  2. EF510
  3. | コメント:0

越後線雪景色

115系 N-38 20.2.9 DSC_3497

115系 N-38 20.2.9 DSC_3591

ようやく越後線も白くなりました。
これは昨日の撮影。
上桐の高架で写しましたがかなり日が伸びてきています。
最初で最後の雪とならないことを祈ります。
  1. 2020/02/10(月) 22:04:52|
  2. 電車
  3. | コメント:0

雪の日

115系 N-40 20.2.8 DSC_3405

昨日は結構雪が降ってくれました。
今朝は除雪車が出てその音で目が覚めて越後線迄行ってきました。
今年初の出動でしょうか。
一回も出ないで終わるのか?とも思いましたがそんなに甘くはないですね。
業界も少しは助かるのでしょうね。
昨日は忙しかったのでこの時間だけ浦の神社まで行き写して来ました。
  1. 2020/02/09(日) 10:54:02|
  2. 電車
  3. | コメント:0

越後岩塚にてEF58 1971/4/2

EF58 丁地-1 71.4.2
後ろの山に立っている一本松、良く覚えています。松くい虫にやられて無くなり今は杉が伸びて大きく変わっています。

今日は先日注文していたエプソンのフラットベッドのスキャナーが届きました。
早速試しをしながら趣味の世界、仕事の世界でも大先輩の写真をスキャンさせていただきました。
越後岩塚の画像ですが私が写したこの写真の4年前でした。
わずか4年ですが鉄道の中では激動の時代だったのでしょう、大きく変わっていて驚きました。
まだ単線非電化でD51やDD51が走っています。
この写真も十分古いのですが電化されていて今も大きくは変わっていませんので大きく変わる前を一回写してみたかったです。

  1. 2020/02/07(金) 22:13:11|
  2. 信越本線
  3. | コメント:0

アサヒカメラ2月号は鉄道特集!

DSC_3352.jpg

今月発売のアサヒカメラ2月号は鉄道特集です。
毎年恒例となっていますが今回はわが友人の登場です!
グラフとテキストに取り上げられているサトケンこと佐藤健さんです。
昨年もご案内させていただきましたが今回もドーンと出ました。
アサカメのグラビア登場はとても羨ましい限りです。
名だたる大御所に交じり出ています!
自分だったら1か月は毎日開いてにやにやしながら眺めているでしょう。
足しげく通っている江ノ電を活写したという6ページをぜひ見て頂けたらと思いご案内させていただきました。
氏にとって身近な江ノ電、通わないと見えない風景を写す事は出来ないぞと思わせてくれました。
テキストも6ページ書かれておりますので江ノ電だけでなく撮影の参考になると思いますのでご一読願いたいと思います。

DSC_3357.jpg


  1. 2020/02/06(木) 23:47:27|
  2. ご案内
  3. | コメント:2

EF6237 高崎にて 1977/7/31

EF6237 高崎 77.7.31

3年半住んでいた東京から引き上げる途中に高崎に寄りました。
ここまではEF58の引く客車で移動。
まだ長閑な時代です。
62も変なアンテナも付いて居なくて綺麗な姿の時代です。
  1. 2020/02/05(水) 18:19:56|
  2. EL
  3. | コメント:0

後藤寺線9600 1972.12

9600-03 72.12

この鉄橋好きで何回も行って居ますが一回も晴れていません。
大概夜行で九州入りするとこの場所で初めて蒸気と対面しました。
そんな思い出の場所。
今はどんな風になっているのでしょう。
  1. 2020/02/04(火) 23:57:45|
  2. 蒸気機関車
  3. | コメント:0

EF81404

EF81404 10.2.2 DSC_0448
2010/2/2

EF81131 塚山 79.4.8
EF81131 の唯一残された写真。ルーペで見るとナンバーが分かるがアップの写真は写していない。
PENTAX6×7 200mm 1979/4/8

404号機が全検を出たそうです。
九州に戻り何年たったでしょう。
富山にいたときに全検を出た時には裾に白い帯を巻いていましたが今回はまた写真の姿に変わったそうです。
スノープラウが付いて居るそうで、富山にいた時の装備が残されていてちょっとうれしくなりますね。
もとは縦貫線で活躍した131号機が種車でした。酒田、富山と九州を行ったり来たりして今に至っています。末長い活躍を祈っています。
富山には他に数両400番台がやってきて活躍した時期が有りました。
そのカマも出しておきます。

EF81406 12.2.29 DSC_2754
406号機 2012/2/29

EF81407 96.1.10
407号機 1996/1/10

EF81408.641051 94.3.4
408号機は塗色変更機の時代に一回も昼間動く姿を写せなかった釜だ。機関区でバルブは何回も写させて頂いたのがせめてもの救いだった。 1994/3/4
  1. 2020/02/03(月) 21:33:47|
  2. EF81
  3. | コメント:2

越後線、もうすぐ春

115系 N-34+36 20.2.2 DSC_2428

115系 N-34+36 20.2.2 DSC_2380

115系 N-37 寺泊 20.2.2 DSC_2495

今日は久々に越後線に朝晩2回出撃しました。
ほ~ンと久しぶりでした。
最近は一日1回もほとんど行って居ませんでしたので久しぶりです。
夕方は129系迄写して帰宅。
晴れると日が伸びているのがわかります。
一歩づつ春が近づいていますね。

129系 刈羽 20.2.2 DSC_2824


  1. 2020/02/02(日) 20:20:40|
  2. 電車
  3. | コメント:0

長岡駅1978/7/8

とき、70系 長岡 78.7.8

新幹線の開業を目指して工事の進む長岡駅、3番ホーム。
停まっている70系は乗って帰る信越線上りの列車で丁度ときが入ってきました。
上の鉄骨はコンコースの部分でしょう。梁が掛かって暗い駅になっていきます。
70系の置き換えが始まる頃で、115系と置き換わるポスターがあちこちに貼って有ったのが思い出されます。
  1. 2020/02/01(土) 22:33:13|
  2. 信越本線
  3. | コメント:0

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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