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新潟鉄道記Ⅱ

EF65538さくら 東戸塚

EF65538さくら 戸塚 

東戸塚付近のトンネルを抜けるさくら。
めずらしくこの日はトンネルの西側に行きました。
先日この付近を通りましたがすっかり変わりいたるところに家が建っています。こんな斜面迄と言うところにも建っていて驚きました。
このトンネルの上にも道路が通っているとか。
  1. 2020/03/31(火) 23:48:42|
  2. EL
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DD153長岡での解体 1995/10/19

DD153解体ー1 95.10.19

長岡で解体されるDD153号機。
この頃はかなりの両数が解体されています。
DD147、8号機もこの場所で解体されました。
  1. 2020/03/30(月) 23:38:08|
  2. DL
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越後交通 雪落とし 1994/2/4

越後交通 ED401来迎寺-1 94.2.4

越後交通 ED401来迎寺-2 94.2.4

越後交通 ED401来迎寺-3 94.2.4

先日スキャンした中から。
これは何だ?と思った写真。
ちょっと遠いですが急に止まり何するんだ???
と思ったらデッキの雪を落としてまた出発。
駅の構内で落とすと邪魔になるので着く前に落としたのでしょう。
ローカル線らしいです。
  1. 2020/03/29(日) 23:39:44|
  2. 越後交通
  3. | コメント:0

白鳥 長鳥 1998/5/17

白鳥 長鳥俯瞰 98.5.17

ボンネット編成以外の白鳥を殆ど写して居なかったと思っていましたがスキャンしていない中にたくさんありました。
マウントしていなかったと言う事ですね。
ボンネット以外は意に介さず、と言う事で何とも贅沢な時代でした。
この当時の長鳥も実に美しいですね。
  1. 2020/03/28(土) 22:54:41|
  2. 信越本線
  3. | コメント:0

冬の田子倉へ 2003/3/9

キハ交換 大白川 03.3.9
行きの大白川交換。

キハ田子倉通過 03.3.9
ここの駅で止まれば楽なんだが。

キハ 田子倉俯瞰-2 03.3.9
午後のキハ。向かいの斜面から大きな音を立てて雪崩が起きた。凄い音が響き渡り雪の怖さを痛感した。

ちょっと昔はネタが豊富で毎日のようにあちこちへ出掛けています。
磐西の蒸気なども紅葉の頃は毎日行って居ます。
2~3日置きにネタを追い掛けて飯山、只見、磐西を巡っていて今ポジの束を見ると驚きます。
当時はフイルム代とガソリン代で小遣いは殆ど消えて高速などは乗れません。
デジタルになりこれが大幅に改善され時間の無い時は比較的容易に使えます。
下道を走ればただ、大きな無駄使いと認識していて積極的には使いませんが。
この日はラッセルと特雪のフォトランのイベントが有り田子倉まで行きました。
只見で拾ってもらい徒歩で田子倉を目指しました。
道路は除雪されていてツボ足でも行けましたが徐々に雪が多くなり7㎞の距離は疲れました。
当初はカンジキを履いていく気合でしたが時間が有れば行けると言うものでもなくカンジキではいけなかったと思います。
田子倉に列車が止まるときに行って居れば良かったとつくづく思った次第です。
帰りのビールがうまかった!
  1. 2020/03/27(金) 22:08:11|
  2. 只見線
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ぐるり一周号 第一俯瞰 2003/11/3

キハ ぐるり一周号 第一俯瞰 03.11.3

八ッセルのスキャンは毎日の頑張りで速攻終わりました。
数百枚はしたでしょうか。
意外と越後交通の写真が多く残っていて驚きましたがたいした写真ではないのかな。
でももう写せませんので頑張ってスキャンした次第です。
もうこの箱を開けてスキャンすることはないでしょう。
今日は645のスリーブのファイルを開けました。
スキャンしていないのは余り無く数枚程度でした。
連写が利くために使用枚数が多いのでしょう。同じカットの連続です。
この一枚はかすかに記憶が有りますが感度間違いで大幅にオーバーした1本です。
無理やり色を乗せてみました。
やはりコントラストがきつくてシャドウは潰れましたが何とか見れましたのでアップしてみます。
  1. 2020/03/27(金) 21:41:11|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

3098レの銀ガマ

EF510-509 20.3.25 DSC_1187

2日続けて3098レに銀ガマが入りました。
天気も良く、日も長くなり撮影日和で仕事していてもそわそわしますね。
今日は念願の塚山で越後三山をバックに頂きました。
サイドの日が弱かったですが写せてよかったです。

EF510-510 20.3.26 DSC_1413

EF510-510 20.3.26 DSC_1482
  1. 2020/03/26(木) 21:23:32|
  2. 信越本線
  3. | コメント:2

しなの鉄道甲種

EH200-15 しなの鉄道甲種 押切 20.3.26 DSC_1282

しなの鉄道に納車される129系の回送が行われました。
春休み中のためか若い人も多く何処もにぎわっていたようです。
押切と長岡の発車を2発頂いてきました。
この車両、これからどんどん増殖していきそうですね。

EH200-15 しなの鉄道甲種 20.3.26 DSC_1544


  1. 2020/03/26(木) 21:18:57|
  2. 信越本線
  3. | コメント:0

EF8177 塚山築堤 2004/12/10

EF81077 塚山築堤 4×5 04.12.10

中越地震で崩れた築堤が治り運転再開されました。
突貫工事で1か月で復旧しポールは山側に移動され撮影がしやすくなりました。
この時は徐行運転していて30K だったでしょうか。
4×5で写せました。
今では草ぼうぼうになってしまいましたがつるつるの斜面がには驚きます。
  1. 2020/03/25(水) 23:36:41|
  2. EF81
  3. | コメント:0

DF50556富士 1972/3

DF50556富士 47.3

夕方本屋に行くと国鉄時代の新刊が出ていました。
この前はEF58でしたので思わず買いました。
今回も吸い寄せられるように買っちゃいました。
この手の雑誌はまずはEF58を出すとそこそこ売れるのでしょう。
4冊目くらいからがどうネタを引き出すのか?そこからが勝負となりますね。
今月のDF50も撮影している人も多くいると思いますのでどんな写真を集められるかが販売を左右するでしょう。
個人的には初期車が入った篠ノ井線や北陸旧線の写真が出ていると買っちゃいます。
紀勢線や四国の写真は余り興味は無いです。
今回はちょっとその時代の写真が多かったのが少し残念でした。
やはり私くらいの世代には茶塗りの時代の写真が見たいです。
中学校の頃は越後岩塚から来迎寺迄茶塗りの釜で通学していましたので記憶に残っています。
誰か信越線の写真を見せてください!
  1. 2020/03/23(月) 23:23:55|
  2. DL
  3. | コメント:0

トワイライトと山桜 1998/4/21

EF81トワイライト 成台桜-2 98.4.21

関東では咲き始めたようです。
新潟はいましばらくお待ちいただきたいと思います。
この季節、撮影のテンションは上がりますので今から楽しみです。
今年のメインはやはり越後線でしょうか。
115系との組み合わせも今年が最後となりそうですので撮りこぼしの無いように調整して挑みたいところです。
今日の写真は成台の桜。
可憐な山桜は今年も綺麗に咲くことでしょう。
  1. 2020/03/22(日) 23:53:52|
  2. トワイライト
  3. | コメント:0

115系越後線にて

115系 N-35 20.3.21 DSC_0846
寺泊の朝焼け。

115系 N-34+38 20.3.21 DSC_0919
きっちり写そうと珍しく三脚を立てて臨みましたがまさかの右振り。紅白のポールを切りたかったのがもろに入り撃沈でした。

今朝は起きると良い天気⤴
思いがけない天気に早速出撃しました。
8時から越路もみじの会が毎年行っている中学校の卒業生に贈るモミジの苗の植え替え作業が有り、それまでに帰宅せねばならずN34先頭の6連の追い掛けは出来ませんでしたがまずは写せて満足。
長岡は6時には雨の予報でしたが天気予報も全く外れて晴天でしたのでまたまた出撃。
石地でN-37の普電を写して久し振りに雪割草の湯に浸かりその後は寺泊の離合を写しに向かいました。
だいぶ日も伸びて空も明るくなりました。明るくなりすぎると趣も無くなりますのでこれで行くこともないでしょうかね。
色々出来た3連休の中日でした。

115系 N-37 20.3.21 DSC_0965

115系 N-33+38.37 寺泊 20.3.21 DSC_0999

  1. 2020/03/21(土) 20:37:10|
  2. 電車
  3. | コメント:0

長岡操車場にて 1994/3/5

EF81028 長岡 94.3.5

EF81005 長岡操-3 94.3.5

EF81135 長岡 94.3.5

EF81005 長岡操-1 94.3.5

今日のスキャン分から長岡操車場の写真を出したいと思います。
この頃は夜な夜な出掛けては写して居ます。
まだ線路脇に入れて近くで眺められた時代でした。
カマも81.64が次から次に来ては出て行きます。
  1. 2020/03/20(金) 22:11:08|
  2. EF81
  3. | コメント:0

EF641029

EF641029鳥海-2 92.8.2
1992/8/2

このカマ、なぜか寝台を引く写真しか残されていません。
モノクロでは初期の貨物の写真が一枚だけ。
早くに廃車となり残された写真は少ない一両でした。長岡で解体されたのですがその記録は残せませんでした。
  1. 2020/03/19(木) 23:49:07|
  2. EL
  3. | コメント:1

さらば国鉄型気動車-9

キハ47 蓬莱山俯瞰 98.10.5
98/10/5

若松のキハが早速回送されたようです。
動きがは早いですね!
青い海バックに走る新津のキハ。
いつまでも走って居ると思っていましたが。
もう見る事は無いのですね。

キハ47 間島俯瞰 00.8.24
2000/8/24
  1. 2020/03/17(火) 23:01:55|
  2. 羽越線
  3. | コメント:0

北越 不動沢にて 96/9/29

北越 不動沢 96.9.29

6×6判の半分が終わりました。
これで見返すことはないのか?と思うとまあまあのものでもスキャンしてしまいます。
それで結構時間が掛かりました。
これもそのうちの一枚です。
先頭の頭にススキが掛かりすぎて没にしたような一枚です。
敗者復活しました。
  1. 2020/03/16(月) 23:16:12|
  2. ボンネット
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車-8

キハ大白川奥俯瞰-2 93.11.6
1993/11/6

朝一番のキハが大白川で交換し若松を目指します。
紅葉も終わりを迎えた山がもやに煙っている中を登っていきます。
  1. 2020/03/15(日) 21:06:34|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車-7

キハ58 入広瀬 96.11.4
1996/11/4

春のダイヤ改正を迎えた今日は越後線に出撃。
天気も悪く人も全くと言っていいほどいませんでした。
何処も静かだったのでしょうね。
入広瀬を行くキハ。
この当時は58と組んでいましたね。
色は違いますが今しばらくこの景色の中を走るキハ40系を見ることが出来ます。
  1. 2020/03/14(土) 23:10:06|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車‐6

キハムジナ沢俯瞰 4×5 07.10.28
2007/10/28

明日はいよいよダイヤ改正。
只見線、會津方の置き換えが実施されます。
キハ40系、長い間ご苦労様でした。
新潟方はしばらく残るようですので今度はこちらに大勢の撮影者が集まるのでしょうかね。
紅葉のムジナ沢を行く普通列車。
この日はもみじ号を撮影に行って居ます。
この場所もこれが最後の訪問でした。
  1. 2020/03/13(金) 21:14:03|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

EF641010 長岡にて 1998/5/11

EF641010 98.5.11

90年代に八ッセルで写したフイルムの選び残しのスリーブを見返してみました。
115系などは結構写して居ますが全く興味も無かったのかそのまま残されていました。
このカットも当時は気にしていなかったようですが結構良いじゃないか!と言う事でスキャンしてみました。
操車場の脇の道に降りて自由に撮影出来た時代、良かったです。
  1. 2020/03/13(金) 13:41:53|
  2. EL
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車‐5

キハ田子倉俯瞰 4×5 01.10.27
リンホフ4×5 フジノン250㎜ 2001/10/17

錦秋の田子倉。
この俯瞰は好きで何度も登っています。
まだ田子倉駅に停まりましたので手前の鉄橋は645の手持ちで再度いただけますので美味しい場所でした。

キハ田子倉俯瞰 4×5 02.11.20
2002/11/20

キハ田子倉 4×5 02.11.11
2002/11/11
紅葉に雪の田子倉。綺麗でしたがこの少し前に蛇腹の修理に出して出来上がってきていましたがガラスのピントとフイルム面のピントが違い思いっきり絞っていますがピントがやや甘い。そんなこともあるんですね。再修理で直りましたが痛い修理上がりでした。この条件は二度とめぐって来ませんでした(俺が知らないだけかも?)。
  1. 2020/03/12(木) 09:52:29|
  2. 只見線
  3. | コメント:2

さらば国鉄型気動車‐4

キハ58 入広瀬俯瞰 4×5 97.4.20
タチハラ4×5 フジノン250㎜ 1997/4/20

春まだ浅い入広瀬。
ところどころこぶしの花が咲く程度の進み具合です。
鏡が池の裏側から守門方面を望んで撮影しています。
  1. 2020/03/11(水) 13:32:53|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車‐4

キハ47 下条ー入広瀬 96.5.15

キハ47 下条 96.5.15
共に1996/5/15撮影

春の只見線を行くキハ。
雪深い沿線の人にとって春の訪れはとても嬉しい事です。
新緑も一気に進み、そのまま夏に突き進みます。
  1. 2020/03/10(火) 12:06:58|
  2. 只見線
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車‐3

キハ蓋沼俯瞰 
1999/5/22

ここの俯瞰、蒸気機関車が走り始めた頃何回か行って居ました。
キハを写しに行った記憶はなかったのですがファイルに残っていましたのでラッキー!と思いました。
何を写しに行った時に登ったのか?すっかり忘れています。
  1. 2020/03/09(月) 23:22:09|
  2. 只見線
  3. | コメント:2

さらば国鉄型気動車‐2

キハ47 大白川奥 94.1.30

キハ須原交換 94.1.30

新潟側の冬を行くタラコ。
1994年の撮影ですがまだ急行色も残っていましたが余り気にしないで撮影しています。
当時は只見線に惚れて撮影していましたので色は気にしていませんでした。
今だったらそうはいかないのでしょうが。
  1. 2020/03/08(日) 19:23:22|
  2. キハ
  3. | コメント:2

快速N-40

115系 N-40 20.3.8 DSC_9368

今日も朝から越後線三昧でした。
夕方も行きたかったのですが天気が思いのほか良くなりませんでしたのでごろごろしてお宝鑑定団の録画を見ているうちに夕方に成っちゃいました。
しかしかもめのヘッドマークが450万円!!!おどろきます。
夕焼けになってきましたので近間に出撃。快速だけ撮影してきました。
  1. 2020/03/08(日) 19:16:52|
  2. 電車
  3. | コメント:0

さらば国鉄型気動車‐1

キハ根岸-1 93.6.7

キハ根岸-2 93.6.7
HASSELBLAD 500CM 250mm 共に1993/6/3 新鶴~根岸

この改正で消えるキハ40系列の気動車。
只見線の新潟側はもう少し残るという話も聞きますが果たしてどうなんでしょう。
昨日スキャンした写真を何回かで出していきます。
この頃は季刊蒸気機関車誌で見ていた長津さんが写したイメージを求めて行きました。
しかしすでに当時の面影は無くがっかりしたのが思い出されます。
数十年経っていますので当たり前ですね。
古い駅舎は消えて駅での写真を諦めて神社での撮影にしたような記憶が有ります。
この辺りも松くい虫の被害で神社の松が枯れ感じが変わっているのではないでしょうか。
  1. 2020/03/07(土) 21:54:27|
  2. キハ
  3. | コメント:4

今日の越後線6連

115系 N-36+40 20.3.7 DSC_8671

既に沢田でも日が当たります。
日に日に伸びてくれていますので撮影意欲も増していきますね。
寺泊で3連の交換を写して帰宅。
帰りしなに貨物チャンネルを見ると…3093レに銀ガマ。
お、これから来るのか。
下を見ると80レにも銀が入ったのか!
黒井で並んだじゃないか!今までありそうでなかなか実現しなかった並び。
見るのが遅すぎました。写したかったですね。
次回を楽しみに待ちたいと思います。

115系 N-36+40 20.3.7 DSC_8684

  1. 2020/03/07(土) 21:50:08|
  2. 電車
  3. | コメント:2

EF5861 1996/10/24

EF5861 96.10.24

晩飯前に9000EDで30枚ほどスキャンしました。
まだまだ2Bや大判は一杯取り込まないと終わりません。
35㎜で写したのは前にスキャンしていますが6×6は初めてでしょうか。
これを写したのはつい先日のような気がしますがもう24年もたっているのですね。
私が見た最後のお召しの日です。
  1. 2020/03/06(金) 22:23:21|
  2. EL
  3. | コメント:0

特雪雪下ろしの屋根から撮影 1981/

DD14信越 雪堀り時-1 332 81.

DD14信越 雪堀り時-2 7 81.

当時は余り特雪などは興味もなくこんなところでの撮影でした。
何で屋根にカメラを持って行って写して居るのか?今では覚えていません。
返しは一桁釜が掻いてきたんですね。
写しに行けばよかったです。
  1. 2020/03/05(木) 22:49:47|
  2. 雪レ
  3. | コメント:4
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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