新潟鉄道記Ⅱ

客車の時代

あさかぜ20系 52.4.2
昭和52年4月2日 蒲田にて

今見るとどれも素晴らしい被写体と成っていました。
長い、カッコイイ、重厚で風格が有りました。
憧れの20系寝台。
ついに乗る機会は無かったですが先頭には常に当時の新鋭ガマが付いています。
今見ると気が遠くなるほど長いです。
旧客は常に身近な存在で通勤や旅の友となってくれました。
九州では宿代わりに夜行急行の世話に成りました。
あの走行音は思い出すと今も身近に聞こえます。

旧客 黒磯-04 85.3.11
1985/3/11 黒磯にて デッキの奥には115系、それと友人がいます。これは記念写真で写した一枚です。

能登 長岡 85.7.20
1985/7/20 急行能登 長岡にて  EF58に引かれて長岡を発車し、殿町の踏み切りを通過する。

  1. 2017/05/12(金) 23:58:11|
  2. 客車
  3. | コメント:4
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コメント

古き良き時代ですね。
是非、今の機材でタイムスリップしたい!

20系客車は北上線 おが、旧客は板谷峠EF71 ED78重連61系が印象に残っています。
北上線には、タブレットも残っていましたので、夜もほっとゆだ駅で撮影した思い出があります。
61系旧客は、椅子の背もたれが木製でしたので、車内の雰囲気が最高でした。
  1. 2017/05/13(土) 13:40:44 |
  2. URL |
  3. ダイノ #-
  4. [ 編集 ]

ダイノさま
確かにそう思っちゃいますね。そこまで古くなくても磐西に50系が走っている頃で充分です。
磐西では旧客も何回か撮影できましたし、初期型のDD51も写しています。
平瀬のトンネルが長すぎて旧客が入れなくなってしまったのはとても残念です。
  1. 2017/05/14(日) 00:04:54 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

あさかぜ乗りました

東京在住の頃「SLやまぐち号」を撮りにいく時に、「あさかぜ」には、何度か乗りました。すでに24系25型でしたが、東京から名古屋までを新幹線で先回りして乗ったこともありました。臨時の「あさかぜ」に乗った時は20系の3段寝台でした。良き思い出です。
「能登」の前身の「北陸」を深夜柏崎駅に見に行ったこともありました。旧客が主役だった頃が本当に懐かしいです。
  1. 2017/05/14(日) 00:20:26 |
  2. URL |
  3. つるぎ #eAjdDaAA
  4. [ 編集 ]

つるぎさま
羨ましい~!
私は20系どころか寝台は一回しか乗ったことが有りません。きたぐにの座席には何度か乗りましたが、鉄道で撮影に行く事は殆んど無くなっていたので機会も無かったです。
東京駅から西を目指す寝台は風格も有り、新婚旅行の人も多く乗っていたので華やかで、夕日を受けて発車していく寝台群はまだプラチナチケットで憧れの的でした。
そんな時代も遠い昔の話と成ってきましたね。
  1. 2017/05/15(月) 00:25:37 |
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  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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