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新潟鉄道記Ⅱ

信越線ダウン

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EF81148.502 10.1.14 DSC_7885
越後岩塚~塚山間 2010/1/14

今回の寒波で信越本線が不通となり大変でした。
新潟方面は中越に比べて雪も少なく大雪になるとどうにもならないのでしょう。
除雪車の数も少なく慣れてはいないと思います。
年に何回かはこの様なことが起きますが、除雪費用を抑えなければならない事もありのど元過ぎれば…と言う事もあり来年にはあまり生かされないような気もします。

この時はどちらの列車も立ち往生して救出しているところです。
成台の所ですが私が入るのに30分以上かかりふかふかの雪で大変でした。
コンテナの下を掘り起こすには大変な労力が必要だったと思います。
人が乗っていなかった貨物でしたので知っている方は関係者か鉄だけだったのではと思います。

  1. 2018/01/12(金) 23:31:06|
  2. 信越本線
  3. | コメント:2
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コメント

雪まみれの貨レ

雪で立ち往生の貨物列車の画像というのは、確かに目立たないニュースソースですが、上下の列車がすれ違う寸前で行き倒れというのもまたインパクトがあります。只、両列車の機関士さんは救援が来るまで気が気では無かったのではないかと思うと、大変に気の毒だったと思います。子供の頃は雪を屋根に積んで走る貨物列車を見ては、この列車が何処から来るのかと勝手にロマンに耽ってましたが、雪は時として牙を向けてくる魔物であると改めて思わせられます。
  1. 2018/01/13(土) 17:10:40 |
  2. URL |
  3. 328 #-
  4. [ 編集 ]

328さま
毎年一回くらいはこんな事例が有るのではと思います。
最近は貨物がすぐに止まるので減ってきているのか?
今朝は500番台の貨物を一本見ただけでしたが明日はそこそこ走ってくれますか?
豪快に雪を掻く機関車を見たいのですがなかなかお目に掛かれない時代となって寂しいものが有ります。
  1. 2018/01/13(土) 19:15:21 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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