新潟鉄道記Ⅱ

EF5823荷物列車 高槻にて 1976/9/4

EF58023 高槻 76.9.4

大勢撮影者が並んで居るがEF58の荷物列車を待っていたわけでは無い。
C571号機の引く京阪100年号待っているのであった。しかし死亡事故により列車は打ち切りとなった。
その後事故の知らせが届き、大勢の人が落胆のため息を吐いた夕暮れ時でした。
私は前に入れず後ろから人垣を入れてC571を写すつもりだったのでしょうか?
撮影していてもEF58の所にC57が入っているだけ。
もう少しマシな所を探せなかったのだろうか、とこの写真を見ると思うのである。
  1. 2014/12/01(月) 18:15:19|
  2. EF58
  3. | コメント:4
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コメント

パレット車

スニ40、スユ44、ワサフ8000らしきのも見える、見事な銀色編成ですね。
東海道の荷物列車は茶色が多かったことと、編成の短さから北陸直通または四国行きでしょうか。
京阪100年号の事故のことは九州でテレビで見て、国鉄による蒸機運転は終わったと感じたものでした。
  1. 2014/12/01(月) 21:14:58 |
  2. URL |
  3. パンダの運転手 #-
  4. [ 編集 ]

パンダの運転手さま
先日は遠い所お越し頂き有難うございました。
新年会も宜しくお願いします。
写真を見ると写している人、居ない人半々くらいなんでしょうか?私の写した23号機の写真は他に2カット有るだけです。
他のシーンで誰かが写している写真に見送っている写真が有るかもしれません。そんな一枚を見たらあ~、バカだな!と思う事間違いないですね。
この後山口線にて復活するとは夢にも思いませんでした。
  1. 2014/12/01(月) 21:25:28 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

こりゃすごい・・・

管理人さんはじめまして。レイルファンにっしーと申します。

EF5823ですか~。モチロン私は撮った事無いカマ番ですが、画像から鎧フィルタと外ハメ式テールライトが確認できるので、フツーの更新改造ガマですね。・・・とは言え渋いカッコよさを感じます。

しかも後ろにつながるパレット積載貨車も渋い!

私ももっと早く生まれてたら京阪100年号に行ってたかもしれません、この騒動で京阪神間のSL運転はご法度になったのを私も文献で知りましたが、その後日本がこれほどのSL動態保存国になるとは、世の中わからんものですね。
  1. 2014/12/02(火) 22:14:52 |
  2. URL |
  3. レイルファンにっしー #-
  4. [ 編集 ]

レイルファンにっしーさま
訪問下さり有難うございます。
当時東京にすんでいましたから余りこのような編成の写真は残していません。
広島の釜は関東では臨時くらいしか来ませんでしたから関西に行った時に残せてよかったです。
まだ12号機までしか行っていませんが、少しづつ全機出していきたいと思っていますのでお付き合いいただけたらと思います。
11号機以前は以前のブログ、新潟鉄道記に出ています。
  1. 2014/12/03(水) 07:44:06 |
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  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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