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新潟鉄道記Ⅱ

岩泉線 押角駅

岩泉線 押角-03 02.1.5

岩泉線 岩手和井内-07 02.1.6

一回だけ訪れた岩泉線。
92年に行く予定だったが時間が取れなくてパス。
その後10年経ち訪れることが出来ました。わずか半日しか居れませんでしたが。
列車の来ないホームに立ち撮影しています。
翌日はお決まりの峠から俯瞰。
最後はあっけなく廃線となりましたがこの路線が生きているうちに見れて良かったです。
峠から見た雑木の続く白い山は圧巻でした。この景色は一生忘れないでしょう。
  1. 2020/02/11(火) 23:50:45|
  2. 秘境駅
  3. | コメント:3
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コメント

マヤはPP

岩泉で機回しができなかったので、岩泉線
マヤ検はPPでした。
このため山田線はDEの重連。マヤ1車のた
めに重連でしたので、撮りに行きました。
  1. 2020/02/12(水) 09:36:06 |
  2. URL |
  3. 特雪9690 #-
  4. [ 編集 ]

特雪9690 さま
マヤ検、一回見たかったです。
国鉄色のキハ52も同じく岩泉線で見たかった。
帰りに山田線で見れましたがこの後米坂、大糸と通うことになります。
52の最後に合わせてあちこちで国鉄色が復活してくれて最高でした。良い時代でしたね。
  1. 2020/02/12(水) 23:18:44 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

米坂線も

PPのマヤ検といえば、米沢がミニ新幹線
対応で改軌して機回しできなくなってから
米坂線もPPになりましたね。
ただ米坂線はDEの1701が入る可能性が
高く、PPでも色が揃わないというリスクが
ありました。
特雪も背合重連でなくなってからは、1701
が後押しでショックを受けた思い出でがあ
ります。
  1. 2020/02/13(木) 10:25:53 |
  2. URL |
  3. 特雪9690 #5QMPEfrw
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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