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新潟鉄道記Ⅱ

磐西あの頃-208

DD51745 津川 4×5 98.3.14
最後の全検だったでしょうか。美しい姿にほれぼれしました。 津川にて 1998/3/14

せっせとスキャンしています。
DD51745、このカマは4×5判でかなり多く形式写真を写した一両です。
何枚かスキャンしましたのでアップしたいと思います。
やはり形式写真はアオリの利く大判が最高ですね!

DD51745津川にて4×5 98.3.11
同じ年の検査明け。 津川にて 1998/3/11

DD51745 長岡ー2 02.6.21
廃車回送される数日前。長岡にて 2002/6/21






  1. 2020/02/24(月) 22:10:43|
  2. 磐西あの頃
  3. | コメント:2
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コメント

きれいですね

梨五郎さま、おはようございます。

745号機、本当にきれいな姿ですね。
今回の画像、1枚目を見たとき一瞬息を飲んだくらいです。
この機関車が引く臨時列車を追っかけて磐西に通ったのを思い出します。
じっくり撮る形式写真は大判がいいですね。
セッティングに苦労する分、きちんと結果を出してくれます。
私の思い込みかもですが存在感が違いますね。
  1. 2020/02/26(水) 08:27:15 |
  2. URL |
  3. 雪うさぎ #-
  4. [ 編集 ]

雪うさぎさま
90年代末期でも形式写真を写すのに苦労するようになっていました。
長岡でも新しい橋ができる前はそこから操車場に行けて形式も写せました。当時もう少し形式に目覚めて残せばよかったと後悔しました。
その後64,81は走行している姿を横から流して写して居ます。
国鉄時代は好き放題に機関区などに入れ存分に撮影してきましたがこの頃が好きに入れた最後の頃でしょうか。
3枚目の電留線はムサシノモデルの方と一緒に写しています。745がナンバーを付けた最後の写真です。
良い時代でした。
  1. 2020/02/26(水) 23:33:58 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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