新潟鉄道記Ⅱ

EF8137 1976/5

EF81037 76.5
PENTAX6×7 200mm

一番最初に写した37号機の写真。
少しオーバーですが今のスキャナーで取り込み、補正をかけると何とか見れるようになりました。
この当時は新製のすぐ後くらいでしょうか。まだナンバーがブロックになる前の1枚です。
  1. 2015/05/15(金) 18:46:53|
  2. EF81
  3. | コメント:3
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コメント

こちらでは初めまして、お邪魔いたします

今朝は短い時間でしたが、色々お話を聞かせて頂きありがとうございました。
今日お聞きした1万カットの中の1カットですね。
やっぱり81はローピン原色が一番好きです!
トキタキタキと色々な貨車を牽いていた子供の頃の記憶が忘れられません。
  1. 2015/05/15(金) 20:28:48 |
  2. URL |
  3. hokuetsu #-
  4. [ 編集 ]

私が残している37号機の一番古いカットは、スロ81系お座敷牽引時のものです。データには1979.05の文字がありますが、日はもはや特定できません。

末期は塗装剥がれも痛々しく、写す事を拒む理由はありませんでしたが、辛い気持ちになりました。
  1. 2015/05/16(土) 00:52:08 |
  2. URL |
  3. F649 #-
  4. [ 編集 ]

hokuetsuさま
昨日はご一緒させていただき、通過待ちも楽しいひと時と成りありがとうございました。
最近は不動沢にて余り人と会うことも無く昔に戻ったような感じがします。水鏡の中80レを引くEF81を待ったのも一昔前の事なんですね。
又機会が有りましたらふるい81の写真を出して行きたいと思います。
これからもよろしくお願いいたします。

F649さま
37号機は最後まで更新機とならず人気のあった釜でしたね。その分痛みも激しく鉄板もぼろぼろと成り確かに痛々しい感じでした。
152両の大所帯だった81も来年春の改正で縦貫線から撤退か?と思われる状況ですので、機会が有るたびに3093レを記録していきたいと思います。
縦貫線の為に作られたカマの最後の働き場所が門司と言うのも時代を感じます。
  1. 2015/05/16(土) 18:50:51 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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