新潟鉄道記Ⅱ

C56111 内ヶ巻にて 1972/8

C56111-2 内ヶ巻 47.8
この写真は綺麗に写っている方です。型式入りのナンバーで人気が有りましたが写した当時は換えられていました。
長野工場でのこの交換には黒い噂が有りましたね。KonicaFTA 50mm

昨日出した内ヶ巻のカーブ。
現役時代はC56が走っていました。
当時は望遠レンズが買えなくて50mmのレンズに一週間アルバイトして買ったテレプラス3×。
こんなのでも当時の金額で6000円だったか、7000円しました。
画質には余り詳しくない私でしたが、どう見ても芳しい画質ではなかったなと気がつきました。
コントラストも全く無く、線も流れる。絞ればいいのでしょうが開放から3絞りですから厳しい数字です。
知らないうちに使わなくなり何処かにいってしまいました。
今の学生は良い機材が使えて恵まれていますね。
  1. 2016/10/29(土) 20:26:52|
  2. 飯山線
  3. | コメント:2
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コメント

テレプラスって

そんなにいいお値段だったんですね。
ズームレンズもど真ん中しかピンが来なかったし、
35mm広角は周辺部がぼやけるのが当たり前の画質。
今の機材の高性能には目を見張るばかり。
ただ、その分、いい写真を撮ったときの高揚感は
薄れたような気がしますね。
  1. 2016/10/30(日) 13:02:22 |
  2. URL |
  3. マイオ #pcU4xDNY
  4. [ 編集 ]

マイオさま
当時ヤシカエレクトロ35と言うカメラが有り、ローソクの光りで写真が写る!と言ううたい文句が流行りましたが、今はローソクの光が無くても写る!です。
レンズの高性能化が進み解像力も格段に良くなりました。開放からぼやけないで写る。その分味の点が無くなって来ているのでしょうか。
  1. 2016/10/30(日) 22:50:09 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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