新潟鉄道記Ⅱ

EF641014 石打にて 2010/3/12

EF641014 10.3.12 DSC_8141

昔はいたるところでナイターの営業が行われていたが、最近は週末以外にやっている所は上国と石打くらいである。
石打の下は上越線が最接近していて、列車を綺麗に写すことが出来る。
この年、64が最後だったと思うが何回か撮影に行っている。
丁度はくたかにもボンネットの編成が入っていて効率は良かった。
今の機関車、EHは外側にもライトの光が来るのでフレアーが出まくり、余り芳しい成果は残せない。
  1. 2016/11/30(水) 23:50:59|
  2. EL
  3. | コメント:2
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コメント

たしかこれは一緒に撮影させてもらいましたね。もう6年も前ですね。この日は2071に原色重連が最後に入った日だと思います。朝か尾久近辺で能登、北陸を撮影してから上越線に転戦し、夜中は車でマルヨ。夜中の長岡バルブをやってから、翌日は北陸の返却回送を撮っていました。今思うと2010年が一番気合を入れて撮影していました。
  1. 2016/12/01(木) 22:54:26 |
  2. URL |
  3. チビロク303 #p9rl6lXU
  4. [ 編集 ]

チビロク303さま
そうでしたか、すっかり忘れています。
この後直ぐに北陸が消えたんですね。
上越64最後の冬と言う事で私も気合が入っていました。
原色機を中心に廃車が進んでいるようですので寂しいこの頃です。私はすっかりこのカマとの対面は東のカマばかりと成っていて貨物を引く姿は2年くらい見ていないのでは?と思います。
  1. 2016/12/03(土) 10:51:06 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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