新潟鉄道記Ⅱ

只見線復旧

C11蒲生岳から 645 01.9.29
2001/9/29 PENTAX645 300mm

今日のツイッターに只見線が復旧すると出ていました!
嬉しいニュースです。
もう列車が走る事は無いのだろうと思っていましたので驚いたのが先でした。
福島県と地元の只見線への熱意には頭が下がります。

東日本が試運転をしていて来年から走らせる四季島。
このような路線を走らせてこそ乗客は喜ぶのでは無いでしょうか。
乗った人が美しい日本を再認識してくれると思います。
幹線ばかりが東日本の路線ではないので、ローカル線が生きる使い方を再考願いたいと思います。
写真は蒲生岳からのC11。


  1. 2016/12/27(火) 23:53:21|
  2. 只見線
  3. | コメント:2
<<EF64松川橋梁通過 2010/3/5 | ホーム | EF58175 長岡にて 1979/12/30>>

コメント

大変喜ばしい反面、私達の血税が大量に投入されて復旧、維持されると思うと少々、複雑な心境です。(福島原発に投入されるよりはマシですが…)
JR北海道も見習ってほしいものです。

今年は各地で廃線、廃止宣言等ありましたので、地方ローカル線の厳しい現状を見せつけられた年であったと思います。

  1. 2016/12/28(水) 03:55:59 |
  2. URL |
  3. ダイノ #-
  4. [ 編集 ]

ダイノさま
10年後には果たしてどのような鉄道地図が展開されているのでしょう。
今月は仕事が忙しいのもありますが、数十年ぶりのカメラ持ち出し率の低さでした。
写したい物が余りに無い!10年後は本当に鉄道写真を写していなくなっているかも?しれません。生きていればの話ですけど。もうそんな歳と成っています。
  1. 2016/12/28(水) 23:46:20 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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