新潟鉄道記Ⅱ

EF1612+58 水上にて 1980/2/17

EF1612+58 80.2.17
PENTAX6×7 200mm

水上に進入する8702レだろうか。
丁度来た時に地吹雪と成りかすんでしまった一枚。
人気のあった庇付の16だっただけに残念だった。
この時は8mmも撮影していて、先輩のところで先日見せてもらった。
さすがにコダクロームは退色も無く素晴らしい画質を残していてくれる。
この重連の後に単機牽引で58の臨時がもう一本来ている。
9702レだったのか。
  1. 2017/01/22(日) 23:35:55|
  2. EL
  3. | コメント:2
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コメント

叶うならば、上越型ゴハチとEF16を見てみたかったです。
ギリギリで宇都宮ゴハチを見たのが最初で最後でした。(翌年からEF64 1000に置き換えられました)

コダクロームはベルビアと同様、最高なフィルムでした。
エクタクロームは再販しますが、コダクロームは再販しないので残念です。
重厚な感じでDD51を撮影する時は、PKR、KRを良く使用していました。
ISO64と感度が低いので、大口径レンズを駆使して撮影していたのが、懐かしいです。

  1. 2017/01/23(月) 20:52:29 |
  2. URL |
  3. ダイノ #-
  4. [ 編集 ]

ダイノさま
ホンの僅かな世代の違いで見れた、見れなかったとは昔からファンの間で言われた事です。
私は布原の三重連、大畑のD51が数日の違いで見れませんでした。
大畑だけは見たかったです。
コダクロームの再販も検討されているようですが現像所の問題が残っていますね。また使ってみたいフイルムでは有りますが果たしてどうなりますか。67でも何回か使いましたが35mmのような結果は残せずすぐに使うのをやめています。あの面積で作るのは難しいのか?
  1. 2017/01/24(火) 20:19:18 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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