新潟鉄道記Ⅱ

D511151

D511151 人吉 47.3
人吉にて 昭和47年3月

汽車遺産さんが丁度大畑の写真をアップしているので私も一枚。
D51の中で最高にカッコ良かったと思う敦賀式の集煙装置、重油併燃、船底テンダーの重装備のD51。
わずか1週間の違いで動く姿を見る事は叶いませんでした。
この釜には思い入れが有りその後延岡に転属し生き延びました。
延岡の倉にて見つけて撮影しましたが、望遠しか持って居なかったので前は写す事が出来ずナンバー、後ろから見えたテンダーのみの撮影と成りました。
延岡でも砲金製の区名札が使われていて蒸気への思い入れが伝わってきました。
このナンバーが有れば家宝にしたいですね。

D511151ナンバー 48.3

D511151.541 延岡 48.3
  1. 2017/02/09(木) 20:12:41|
  2. 蒸気機関車
  3. | コメント:2
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コメント

凄い延岡にも砲金製?

人吉が最初か?自分には分かりませんでしたが延岡にも大切にする罐には砲金製が有ったとは初めて知りました。ビックリですし、良い勉強になりました「。感謝致します。
  1. 2017/02/09(木) 20:40:20 |
  2. URL |
  3. 汽車遺産 #-
  4. [ 編集 ]

汽車遺産さま
九州の南の機関区では砲金製の区名札を使っていて一際輝いていて、カマが誇らしく見えました。
宮崎、鹿児島、人吉、吉松もそうでしたかね。
人吉の文字は楷書体でカッコ良かったですが余り撮影はしていません。C57しか動く姿を見ていませんで、撮影も極僅かでした。
誰だったか忘れましたが、HPでコレクションを公開していてその中に人吉の区名札がありました。私も欲しいと羨ましかったです。
  1. 2017/02/10(金) 17:55:40 |
  2. URL |
  3. 梨五郎 #kBqHe.O6
  4. [ 編集 ]

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梨五郎

n249dd

Author:n249dd
好きな車両はEF58に始まり、蒸気全般、特雪、DD51、ボンネット車両など。写し始めて40年という節目なんで整理をかねて公開することにしました。
まだ撮り鉄全開!ですが気合の入る車両の少なさ、腹が出てきて好きな俯瞰も思うように成らず。線路端で編成を写すのが最近のパターンです。

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